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時間:2020-04-01 03:26:25  來源:劍河發布  

  你被“12月16日”刷(shua)屏(ping)了嗎(ma)?

  這(zhe)兩天(tian)

  成都至貴陽高鐵將(jiang)于12月16日全(quan)線(xian)開通的(de)消息

  佔(zhan)據了貴州省、雲(yun)南省、四川省

  各大主流媒體的(de)頭條


 

  圖片來源中國(guo)鐵路成都局集團公司

  成都至貴陽高鐵

  (以下簡稱成貴高鐵)

  宜賓至貴陽段將(jiang)于12月16日開通運(yun)營

  標(biao)志著成貴高鐵全(quan)線(xian)通車

  成都與貴陽兩個省會城(cheng)市(shi)最快2小(xiao)時58分可(ke)達

  想想就很激(ji)動
 

  小(xiao)伙伴們可(ke)shang) 韻巒揪豆浩/p>

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  12306官網(wang)截(jie)圖
 

  12月16日至12月29日列車時刻(ke)表(biao)

  成都東(成都南)至貴陽北


 

  貴陽北至成都東(成都南)

  以上(shang)時刻(ke)信息僅供參考(kao)詳情請以車站公告為準,若有(you)疑(yi)問請致(zhi)電(dian)鐵路fang)頭認xian)12306咨詢。
 

  成貴高鐵全(quan)線(xian)通車初期(qi)

  鐵路部門將(jiang)安排開行動車di)zu)列車20對

  2019年(nian)12月30日全(quan)國(guo)鐵路運(yun)行圖調整後

  將(jiang)安排開行動車di)zu)列車deng)粘Oxian)44對、高峰線(xian)14對

  將(jiang)采用CRH3A型和CRH380D型和諧號動車di)zu)擔當運(yun)輸(shu)






 

  成貴高鐵C6008首發列車司機(ji)

  貴陽機(ji)務段動車司機(ji)羅(luo)俊

  羅(luo)俊,今年(nian)36歲,是貴州最早(zao)的(de)一批動車司機(ji),從2014年(nian)貴州第一條高鐵開通至今,他分zhi)鸕H喂蠊恪  ? yu)貴三條高鐵線(xian)路的(de)執乘任務。羅(luo)俊是他們家(jia)第三代火車司機(ji)。
 

  從今年(nian)8月開始,羅(luo)俊和數(shu)十名(ming)動車司機(ji)一起(qi)逐(zhu)步進行了雙隔離(li)狀(zhuang)態實di)欏 賜夾諧凳匝欏 D庠yun)行xiao) 收夏D狻  毖 lian)等(deng)大量的(de)準備工作。

  羅(luo)俊介紹說,由于成貴高鐵這(zhe)條線(xian)的(de)起(qi)伏坡道多,司機(ji)操縱不好也會讓(rang)旅(lv)客有(you)坐(zuo)“過山(shan)車”的(de)感覺。這(zhe)些(xie)對yun)淨ji)來說平穩(wen)操縱帶來考(kao)jia)椋 誶捌qi)的(de)試運(yun)行xiong)卸薊崮D飧髦智榭觶 畬笙薅缺3植僮 轎wen),運(yun)行時刻(ke)分秒(miao)不差,讓(rang)旅(lv)客乘車體驗更舒適(shi)。

  成貴高鐵首張車票被畢節72歲老人(ren)成功“搶”走

  12月14日,成貴高鐵首張車票在畢節站成功售出,高鐵車票被今年(nian)72歲的(de)老人(ren)胡小(xiao)魚成功“搶”走。

  “終于買到了這(zhe)張票了,心情非常激(ji)動,為了這(zhe)張高鐵票,我等(deng)了幾十年(nian)了。”胡小(xiao)魚說,得(de)知成貴高鐵今天(tian)開始ji)燮保 約涸zao)早(zao)的(de)就提(ti)前來到成貴高鐵畢節站等(deng)候,就是為了買成貴高鐵的(de)第一班車票,感受一下從家(jia)鄉開出的(de)高鐵有(you)何不同(tong)。他告訴記者,因(yin)為走遍(bian)了大半(ban)個中國(guo),坐(zuo)過無(wu)數(shu)的(de)飛(fei)機(ji)、高鐵、火車,但自己從來沒有(you)坐(zuo)在高鐵上(shang)看(kan)過家(jia)鄉的(de)風景,能見證這(zhe)一時刻(ke)的(de)到來,他盼了幾十年(nian)了。

  成貴高鐵

  有(you)哪些(xie)車站?

  成貴高鐵是我國(guo)“八(ba)縱八(ba)橫”高速鐵路網(wang)蘭州(西寧(ning))至廣州通道的(de)重要組(zu)成部分,線(xian)路全(quan)長(chang)650公里,設計時速250公里/小(xiao)時。

  新建成貴高鐵宜賓至貴陽段wen)quan)線(xian)設宜賓西、長(chang)寧(ning)、興文、威信、鎮雄、畢節、大方、黔西、清鎮西、白雲(yun)北、貴陽北11座客運(yun)辦(ban)理站,除宜賓西、貴陽北bi)就猓 漵喑嫡揪 陸 br />

  成貴高鐵綜(zong)合檢測列車。賀俊怡 攝
 

  新建車站按照

  “一站一景,一站一主題”

  的(de)思路建設

  融(rong)入當地文化元素

  獨(du)具特色
 

  長(chang)寧(ning)站

  位于四川省宜賓市(shi)長(chang)寧(ning)縣長(chang)寧(ning)鎮大坪村(cun),其構(gou)思為“芊芊fei)鋼窳狠尤rdquo;,通過廊柱構(gou)造,將(jiang)當地的(de)竹子元素融(rong)入站房(fang)ke)杓啤br /> 

  興文站

  興文站位于四川省宜賓市(shi)興文縣古宋鎮同(tong)心村(cun),其構(gou)思為“奇石涌浪(lang)”,通過幾何形體的(de)參差組(zu)合,將(jiang)當地奇特的(de)石海(hai)地貌元素融(rong)入站房(fang)ke)杓疲 橄蟪銎媸 訓fan)涌的(de)意(yi)向。
 

  威信站

  威信站地處革命老區雲(yun)南省昭通市(shi)威信縣境內,是扎西會議的(de)所在地。站房(fang)融(rong)入紅色革命元素,整體造型采用坡屋頂三段式,風格(ge)簡潔大氣,彰(zhang)顯地方特色。
 

  鎮雄站

  鎮雄站位于雲(yun)南省鎮雄縣以勒鎮。站房(fang)ke)杓埔ldquo;鎮守雄關”為主題,外立面整體效果(guo)莊重大氣,檐口輪廓(kuo)張弛有(you)力,外牆(qiang)細(xi)fu)勘bi)畫提(ti)煉(lian)了當地景點文俗和傳說。
 

  畢節站

  畢節站構(gou)思為“四大支柱,層(ceng)疊日升”。“四大支柱”取(qu)意(yi)于畢節地區社(she)會經(jing)濟發展(zhan)的(de)生態綠色農(nong)業、旅(lv)游(you)商務服務、傳統的(de)煤電(dian)煙酒產業dao)托灤凸?鄧拇籩?br /> 

  大方站

  大方站構(gou)思為“生態坐(zuo)標(biao),科(ke)學(xue)發展(zhan)”,屋頂堅實、挺拔(ba)、端莊、大氣,蘊含共同(tong)幫扶、堅強支撐和眾志成城(cheng)的(de)特殊寓意(yi)。
 

  黔西站

  黔西站站房(fang)ke)杓屏(ping)楦欣叢從誶 饗爻cheng)狀(zhuang)如“九獅鬧蓮”形象,設計構(gou)思為“蓮生水旺”,提(ti)煉(lian)風拂荷(he)葉、水若輕浪(lang)的(de)意(yi)象特征。
 

  清鎮西站

  清鎮西站位于清鎮市(shi)衛城(cheng)鎮,車站整體造型以“以軍興商”的(de)軍事(shi)要塞為理念,采用抽象的(de)設計手法,將(jiang)簡化的(de)城(cheng)牆(qiang)造型與柱頭結合。
 

  白雲(yun)北bi)/strong>

  白雲(yun)北bi)疚揮詮笱羰shi)白雲(yun)區,站房(fang)最大聚集人(ren)數(shu)400人(ren)。站房(fang)候車室為鋼筋混(hun)凝土框架結構(gou),混(hun)凝土屋面;兩側設備用房(fang)為鋼筋混(hun)凝土框架結構(gou),混(hun)凝土屋面。
 

  成貴高鐵沿線(xian)
有(you)樂(le)山(shan)大佛、蜀南竹海(hai)、畢節百(bai)里杜鵑等(deng)
著名(ming)旅(lv)游(you)景區
串聯(lian)起(qi)三省數(shu)十個大小(xiao)景點景區
不少旅(lv)游(you)界人(ren)士kan)撲ldquo;中國(guo)第一條旅(lv)游(you)高鐵”


  樂(le)山(shan)大佛。吳晨光 攝

  蜀南竹海(hai)。劉龍泉 攝

  畢節百(bai)里杜鵑。瞿宏倫 攝
 

  成貴高鐵

  沿線(xian)途經(jing)渝(yu)、滇、黔三省

  將(jiang)為貴州省經(jing)濟社(she)會發展(zhan)

  帶來新的(de)發展(zhan)機(ji)遇

  圖片來源中國(guo)鐵路成都局集團公司;天(tian)眼新聞

  內容(rong)來源于︰he)浦行鹿籩黔東南微報

責(ze)任編(bian)輯︰鄒(zou)慶【收藏(cang)】
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